ヒートマスター 電熱ジャケット ブラック Mハーレーダビットソンレザー パンツ 32Kawasaki ZX- 9R B型 車検長いです。CUORE コンチネンタルサイクルジャージ M 黒/白 ストライプCBR250RR 自賠責付き
フロントスタビライザーリロケートブロック
(FJ CRUISER)
アジャスタブルスタビライザーリンク リア
(FJ CRUISER)
写真に写っている物がすべてになります。
あくまで中古品扱いの商品ですので
ご理解の程宜しくお願いいたします。
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出来ませんのであらかじめご了承下さいませ。
販売ページ引用
Front Stabilizer Relocate Block(FJ CRUISER) / フロントスタビライザーリロケートブロック(FJ CRUISER)
車高アップ時に適正値から外れてしまうスタビライザー装着位置を補正するマウントブロック。
セットポジションにこだわり、ブロックは左右専用形状にて製作しマウントブッシュの受け部分も造形。
適切なセットポジションと確実なスタビライザー保持により、上質なハンドリングと乗り心地の獲得に貢献します。
【SPECIFICATION】
純正比車高+2~+3インチ車両向け
A2017ジュラルミン切削
【適合】1GR-FE(デュアルVVT-I)2010年以降
Adjustable Stabilizer Link Rear(FJ CRUISER) / アジャスタブルスタビライザーリンク リア(FJ CRUISER)
ハンドリングに大きな影響を与えるスタビライザーの装着位置設定は、良好なハンドリング実現の必須条件であることは足回りカスタムの基本と言えます。
しかしながら、スタビライザーの位置調整が伴わない車高アップによって、ロール量の増大や極端なアンダー、オーバーステアの誘発など、ハンドリングへのマイナス症状が表面化している車両も少なくありません。
FJ CRUISERの持つ可能性を徹底的に追及するTGSは、上記問題解決を図るべく、調整式スタビライザーリンクをリリース。
スプリング交換による1~3インチアップ車両をメインターゲットにした幅広い調整範囲(純正比+15mm~+30mm)を設定し、より高いレベルでのハンドリング構築に貢献します。
【適合】1GR-FE(デュアルVVT-I)2010年以降/プラド150/ハイラックスサーフ215
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販売者は、製品の革新と研究開発に注意を払い、定期的に市場動向分析を実施し、市場環境の変化に対応するために製品戦略を迅速に調整する必要があります。新技術や新素材の導入により、製品の機能と競争力を継続的に向上させます。業界の先進的な経験に注目し、成功事例から学び、企業の持続可能な発展を促進し、ブランドが常に業界の最前線にあることを保証します。イノベーションは、変化し続ける消費者のニーズを満たすだけでなく、ブランドが熾烈な市場競争において無敵を維持し、市場シェアを拡大することを保証します。